习近平总书记在庆祝改革开放40周年大会上的讲话中指出，40年来取得的成就不是天上掉下来的，更不是别人恩赐施舍的，而是全党全国各族人民用勤劳、智慧、勇气干出来的。我们用几十年...

到2019年5月3日，郑德荣教授已经离开我们整整一年了。草就七律二首，以为纪念。  （一）  七星北斗照苍穹， &emsp...

改革开放后行走工具的巨大变化 改革开放后，行走的工具发生了巨大变化。 双腿行从1962年到1968年，我在读初中和高中时，都要靠双腿背着行囊，从家走五十多里路或一多百里路去学校住宿。 自行车上世纪六十年代的时候，家里有辆自行车是很奢侈的事情。我家公社驻地的供销社 (商店) ，有位姓王的售货员有辆自行车，曾有人借他的自行车， 但爱车如命的他说: “借老婆可以，借自行车不可以。”那时，男子要订婚，女方家要财礼，一般都要四大件，也叫四大“转” ，即自行车、手表、缝纫机、收音机。 小轿车大约1975年，有一次，我陪学校党委书记车敏瞧坐“伏尔加”小轿车 (从苏联进口，那时我校车库共有6辆)去农安县。车停在农安县招待所门前，不断有人前来围观。 火车1966年， 我们 “红卫兵大串联”时，在火车车厢里塞满了人群，在凳子底下都躺着人，去卫生间非常困难。站立十几个小时甚至二十几个小时都是常事。有时上下车都需要从车窗爬进爬出。1975年，参加工作后，从长春到北京出差，每天晚上仅有一列直达的火车，卧铺票难求，买晚了甚至连硬座也没有。那时，我校员工出差，可从硬座票价上享受30% 的补助费。 飞机不知从何时起，我校经过批准，出差可以坐飞机了，但那时航班很少。我坐过两次小飞机，从延吉到长春，从长春到天津这种小飞机一排4个人，飞机飞行中的噪声很大。 我国改革后，出行的工具发生了巨大变化。 如今，很多人骑自行车是为了锻炼身体或不想忍受“堵车”的滋味。以前，长春市人民大街叫“斯大林大街” ，以路宽、直、长在国内闻名。后来拓宽汽车道、压缩自行车道这一举措曾引起市民的质疑，而现在的自行车道很少看到骑车的人了。 如今，城市公交车和地铁像一张蜘蛛网，路线遍布在城市的很多角落；在乡下想去哪里都有长途汽车；很多农民家也都有轿车了。 如今，城市人想买轿车，想的不是钱， 而是有没有停车的地方。人们茶余饭后谈论的话题之一是比车、玩车和自驾游。高科技的发展终会使小轿车被无人驾驶小车所代替。 如今，人们出远门，希望火车不断提速，从“动车”发展到“高铁” ；民用航空也四通八达，飞向国内外。 如今，我们生活在快速发展的年代，实现了快捷出行的梦想。同时更要回归到“平安出行、低碳出行、健康出行”上来，不断追求乘火箭飞船去太空遨游，去其他星球居住等更宏伟、远大的新梦想。 （作者为研究生院退休教工）

春天来了，万事万物都在获得新生，你也要加油呀，愿在春天邂逅最好的自己。在阅读中遇见充实的自己。春风轻吹，吹起思绪，便有了读书的欲望。在图书馆靠窗的座位，在湖边的凉亭里，在粉...

走一圈，从初春走回夏末；走一圈，从终点走回起点。长春，又名长（久的盼望）春（天）。我看到的春天到来的第一个标志，不是花开的灿烂，而是那个午后，学林中的树还没有层林尽翠，但枯...